Mercedes-AMG G 63 ქარხნული ძრავითაც იდეალურია: 4,0 ლიტრიანი V8 და 585 ცხენის ძალა ეს ყველაფერი საკმარისია 100 კმ/სთ სიჩქარის 4,5 წამში განვითარებისთვის. თუმცა ტიუნინგ-ატელიეების მთავარი იდეა ძალიან კარგი შედეგის გაუმჯობესებაში მდგომარეობს.

100 კმ/სთ აჩქარებისთვის “დატუნინგებულ გენლენდვაგენს“ 3,6 წამი ჰყოფნის

Posaidon – ის ლაბორატორიიდან „გელენდვაგენი“2,5 ტონიანი AMG G 63 დინამიკით უკომპრომისო AMG GT R – ს გაუტოლდა. ქროსოვერის „დატუნინგებული“ ძრავი 940 „ცხენს“ ანვითარებს.100 კმ/სთ აჩქარებისთვის დატუნინგებულ „გენლენდვაგენს“ მიუხედავად თავისი არასპორტული გარეგნობისა მხოლოდ 3,6 წამი ჰყოფნის. ეს მაჩვენებელი არამხოლოდ AMG – ის, არამედ მაგალითად Porsche 911 Carrera S – საც უწევს კონკურენციას.

2.5 ტონიანი „მახინის“ თაობაზე შთამბეჭდავია რას იტყვით?